Fiat Toro 2020 investe no visual e diferenciais para encarar novos rivais
A nova Fiat Toro 2020 chegará com mudanças singelas, já que está confortável em sua posição na categoria. Mas, com a chegada provável de mais concorrentes, as coisas poderão mudar futuramente. Os belos faróis no sistema DRL continuarão, por exemplo, para manter aquela “cara de mau”.
A tampa dupla na traseira virou marca registrara da Fiat Toro e, certamente, isso não mudará futuramente. Detalhes como teto solar elétrico, iluminação da caçamba e revestimento para proteção da caçamba também ficarão, pois também se consagraram.
Entre outros itens de sucesso que serão mantidos estão a capota marítima, por exemplo, que protege malas e cargas. Os estribos laterais são uma facilidade que contribui para o estilo. As rodas de liga leve 17” e 18” aliam estética e resistência.
Fiat Toro 2020 novidades
A cada ano, mesmo os carros que não fazer grandes atualizações mudam pelo menos alguns detalhes. No caso da nova Fiat Toro 2020, podemos aguardar algo assim. Um dos maiores atrativos dessa picape é o design, sendo assim, as mudanças não serão radicais. Mas essas mudanças virão.
Por outro lado, debaixo do capô ou suspensão – item importante para carros dessa categoria – tudo deverá se manter igual. A nova Fiat Toro seguirá com o que tem dado certo, e continuará caprichando no estilo.
Mesmo com a concorrência ficando apertada, de acordo com o próprio mercado, a Fiat não mudará a cara do carro. A melhor forma de ver como a Fiat Toro lida com as rivais, é esperando a chegada delas.
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Fiat Toro 2020 lançamento
Ainda confortável no mercado por dar início a uma nova categoria, certamente, a Fiat Toro aguarda o movimento da concorrência. Até que a estratégia mude, o lançamento da nova Fiat Toro 2020 seguirá o calendário comum da marca. Ou seja, em meados de 2019 já deverá estar chegando às lojas.
Junto a ela, por outro lado, haverá opções no segmento SUP (Sport Utility Pick-Up). Portanto, mudanças mais acentuadas deverão vir nos anos seguintes.
Confira a seguir os principais motivos de começar a pensar em preparar o bolso para ter a nova Fiat Toro 2020 na garagem. Fique por dentro do preço, ficha técnica e muito mais.
Fiat Toro 2020 preço
Com base nos preços das versões atuais, certamente, podemos ter uma ideia de quanto custará a nova Fiat Toro 2020.
No mercado brasileiro, a versão básica da picape sai das concessionárias Fiat na faixa de R$ 87.490. Já quem quer a completa, top de linha, precisará desembolsar cerca de R$ 129.990.
Confira a tabela de preço sugerido das versões atuais da Fiat Toro.
Toro Freedom 1.8 AT6 4×2 Flex – R$ 87.490,00
Toro Freedom 2.4 TigerShark AT9 Flex – R$ 98.790,00
Toro Freedom 2.0 diesel MT6 4×2 – R$ 103.790,00
Toro Freedom 2.0 diesel MT6 4×4 – R$ 111.990,00
Toro Freedom 2.0 diesel AT9 4×4 – R$ 116.990,00
Toro Volcano 2.0 diesel AT9 4×4 – R$ 129.990,00
Fiat Toro 2020 ficha técnica
Confira, portanto, a ficha técnica com o desempenho, dimensões e detalhes atuais, que serão determinantes na nova Fiat Toro 2020.
Desempenho
Motor 1.8 flex
Oferece de 135 cavalos de potência com gasolina e 139 com álcool.
Velocidade Máxima – 175 km/h.
Motor 2.4 flex
São 174 cavalos com gasolina e 186 com álcool.
Velocidade Máxima – 200 km/h.
Motor 2.0 diesel
Oferece de 170 cavalos de potência.
Velocidade Máxima – 188 km/h.
Dimensões e detalhes
Comprimento – 4,91 m
Largura – 1,84 m
Altura – 1,68 m
Entre-eixos – 2,99 m
Peso – 1,619 kg
Tanque de combustível – capacidade para 60 litros
Ocupantes – 5
Fiat Toro 2020 consumo de combustível
Os dados de consumo de combustível, primeiramente, foram realizados pelo INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e tecnologia). Sendo assim, as informações a seguir são confiáveis.
O carro foi testado com álcool, gasolina e diesel, por exemplo. As avaliações, portanto, foram feitas na estrada e na cidade. A seu tempo, a nova Fiat Toro 2020 também será avaliada pelo INMETRO, mas até lá, confira o consumo médio das versões atuais.
Motor 1.8 flex
Cidade – 5,8 km/l (quilômetros por litro) com álcool e 7,4 com gasolina.
Estrada – 8,3 km/l à álcool e 10,5 à gasolina.
Motor 2.4 flex
Cidade – 5,9 km/l com álcool e 8,6 km/l com gasolina.
Estrada – 7,4 km/l com álcool e 10,8 km/l com gasolina.
Motor 2.0 diesel
Cidade – 9,4 km/l.
Estrada, enfim – 12,9 km/l.
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